Leeropbrengsten Project gezamenlijke werkplekken voor publieke werkers

Om CO₂ te besparen wilde de SVB onderzoeken of het mogelijk, veilig en wenselijk is om een deel van een SVB-locatie in te zetten als werkruimte voor publieke werkers. Met publieke werkers bedoelen we medewerkers van andere organisaties. 

Besparing van CO₂ wordt gerealiseerd als er minder wordt gereisd door publieke werkers dan wanneer zij naar hun reguliere werkplek zouden reizen. Of als ze op een meer duurzame manier reizen. Bij veel van dit soort gedeelde werkplekken kan het ook leiden tot het verminderen van de totale hoeveelheid vastgoed van de deelnemers.

De pilot is nog niet gerealiseerd, want eerst moet er meer helderheid komen over de vastgoedstrategie. We beëindigen daarom dit ontwikkelproject. Het blijft een optie om hier in de toekomst wel weer mee verder te gaan.

Er is samenwerking gezocht met de Kamer van Koophandel (KvK), dit is geen partij van Rijksoverheid . KVK heeft veel locaties in het land en was benieuwd naar de overwegingen van medewerkers om van zo’n locatie gebruik te maken. Daarnaast is samengewerkt met het Rijksvastgoedbedrijf (RVB). RVB is een logische partner om kennis mee uit te wisselen (er bestaan al wel Rijkshubs) en om als deelnemer te bekijken waar hun behoefte ligt qua inrichting en locatie.

• Er moet genoeg potentiële behoefte zijn, dus nog geen overschot aan locaties. De SVB-locaties Utrecht, Leiden en eventueel Nijmegen zijn voor  Rijksoverheid interessant. De SVB heeft op deze locaties geen ruimte beschikbaar. Voor de SVB-locaties is hier onderzoek naar gedaan op basis van bereikbaarheid per fiets, OV of per auto
• Medewerkers die geïnteresseerd zijn, zijn mensen die samenwerken buiten de eigen organisatie. Deze medewerkers zijn ook nu gewend om samen te werken met diverse organisaties op verschillende locaties. Zij willen naast overleggen op een locatie ook individueel kunnen werken. Slechts enkele medewerkers geven aan zo’n plek te willen gebruiken als alternatief voor een thuiswerkplek. Dit zijn indicaties uit informele gesprekken
• Beveiliging en toegang is in te richten door een handmatige controle met onder andere het identiteitsbewijs . Netwerktoegang kan via Govroam (hier werken verschillende ander organisaties ook al mee) of voorlopig met een eigen hotspot
• De financiële modellen zijn nog niet onderzocht. Een eerste pilot zou met gesloten beurzen worden uitgevoerd om de drempel te verlagen